ਰੋਜ਼ਾਨਾ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਦੀ ਸੀਮਾ ਅਤੇ ਪੈਕਿੰਗ ਮਸ਼ੀਨ ਦਾ ਉਦੇਸ਼

ਦੇ ਬਾਅਦਪੈਕਿੰਗ ਮਸ਼ੀਨਸਮੇਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ, ਬਿਜਲੀ ਦੀਆਂ ਅਸਫਲਤਾਵਾਂ ਵੀ ਹੋਣਗੀਆਂ. ਹੀਟ ਸੀਲਿੰਗ ਰੋਲਰ ਦਾ ਮੌਜੂਦਾ ਬਹੁਤ ਵੱਡਾ ਹੈ ਜਾਂ ਫਿ .ਜ਼ ਉਡਾਉਂਦੀ ਹੈ. ਕਾਰਨ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ: ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਹੀਟਰ ਵਿਚ ਇਕ ਛੋਟਾ ਸਰਕਟ ਜਾਂ ਗਰਮੀ ਸੀਲਿੰਗ ਸਰਕਟ ਵਿਚ ਇਕ ਸ਼ਾਰਟ ਸਰਕਟ ਵਿਚ ਇਕ ਛੋਟਾ ਸਰਕਟ ਹੈ. ਇਸ ਦਾ ਕਾਰਨ ਕਿ ਗਰਮੀ ਵਾਲੀ ਸਪੋਲਰ ਗਰਮ ਨਹੀਂ ਹੈ: ਇਕ ਹੀਟਿੰਗ ਵਾਇਰ ਉਡਾ ਦਿੱਤੀ ਗਈ ਹੈ, ਅਤੇ ਤੀਜਾ ਤਾਪਮਾਨ ਨਿਯੰਤਰਣ ਨੁਕਸਦਾਰ ਹੈ. ਇਸ ਸਮੇਂ, ਵੱਖੋ ਵੱਖਰੇ ਤਾਪਮਾਨ ਸੈੱਟ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਲਾਈਟਾਂ ਨਹੀਂ ਛੱਡੀ ਜਾਂਦੀਆਂ.

ਤਾਪਮਾਨ ਆਪਣੇ ਆਪ ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ. ਉੱਚ ਤਾਪਮਾਨ ਦਾ ਪਹਿਲਾ ਕਾਰਨ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਥਰਮੋਕਾਲੀ ਰੋਲਰ ਨਾਲ ਮਾੜਾ ਜਾਂ ਖਰਾਬ ਹੋਏ ਸੰਪਰਕ ਵਿੱਚ ਹੈ. ਦੂਜਾ ਕਾਰਨ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਤਾਪਮਾਨ ਕੰਟਰੋਲਰ ਨੁਕਸਦਾਰ ਹੁੰਦਾ ਹੈ. ਸਿਰੀ-ਕਿਸਮ ਦੀ ਪੈਕਿੰਗ ਮਸ਼ੀਨਰੀ ਲਈ ਪੈਕਿੰਗ ਮਸ਼ੀਨ ਦੀ ਫੋਟੋਵਾਈਲੇਕਟ੍ਰਿਕ ਸਥਿਤੀ ਦੀ ਆਗਿਆ ਨਹੀਂ ਹੈ. ਕਾਰਨ 1: ਕੰਟਰੋਲਰ ਦਾ ਫਿ .ਜ਼ ਟੁੱਟ ਗਈ ਹੈ, ਜਾਂ ਅੰਦਰ ਕੋਈ ਗਲਤੀ ਹੈ. ਕਾਰਨ 2: ਰੈਪਿੰਗ ਪੇਪਰ ਸਹੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਇੰਸਟਾਲ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਤਾਂ ਜੋ ਮੁਕਾਬਲੇ ਦਾ ਕੇਂਦਰ ਫੋਟੋ -ਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਹੈਡ ਐਪਰਚਰ ਦੇ ਕੇਂਦਰ ਨੂੰ ਪਾਸ ਨਾ ਕਰਨ. ਕਾਰਨ 3: ਫੋਟੋਹਲੇਕਟ੍ਰਿਕ ਸਿਰ ਤੇ ਗੰਦਗੀ ਹੈ. ਕਾਰਨ 4: ਸੰਵੇਦਨਸ਼ੀਲਤਾ ਨੋਬ ਸਹੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਵਿਵਸਥਤ ਨਹੀਂ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ.

ਪੈਕਿੰਗ ਮਸ਼ੀਨ ਵਿਧੀ ਦੀ ਅਸਫਲਤਾ ਖੁਦ ਵੀ ਹੈ: ਕਾਰਨ 1: ਮੋਟਰ ਅਤੇ ਤਾਰਾਂ ਟੁੱਟ ਗਈਆਂ, ਜੇ ਮੋਟਰ ਬਦਲੀ ਜਾਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ. ਕਾਰਨ 2: ਫਿ use ਜ਼ ਉਡਾ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਹੈ: ਫਿ use ਜ਼ ਨਾਲ ਇਕੋ ਐਂਪਰੇਜ ਵੈਲਯੂ ਨਾਲ ਬਦਲੋ. ਕਾਰਨ 3: ਜੁੜਨ ਵਾਲੇ ਸਕਟਰ ਅਤੇ ਗੀਅਰਜ਼ ਕੁੰਜੀਆਂ loose ਿੱਲੀਆਂ ਹਨ: loose ਿੱਲੀਆਂ ਪੇਚਾਂ ਅਤੇ ਕੁੰਜੀਆਂ ਨੂੰ ਸਾਫ਼ ਕਰਨ ਲਈ, ਮੋਟਰ ਤੋਂ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰੋ ਅਤੇ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਤਰਤੀਬ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਚੈੱਕ ਕਰਨਾ. ਕਾਰਨ 4: ਵਿਦੇਸ਼ੀ ਵਸਤੂਆਂ ਗੇਅਰਜ਼ ਅਤੇ ਹੋਰ ਘੁੰਮ ਰਹੇ ਭਾਗਾਂ ਵਿੱਚ ਡਿੱਗਦੀਆਂ ਹਨ. ਇਸ ਸਮੇਂ, ਮੋਟਰ ਅਸਧਾਰਨ ਸ਼ੋਰ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਤ ਕਰਦੀ ਹੈ. ਜੇ ਇਹ ਸਮੇਂ ਸਮੇਂ ਨਹੀਂ ਲਗਾਇਆ ਜਾਂਦਾ, ਤਾਂ ਮੋਟਰ ਆਸਾਨੀ ਨਾਲ ਸਾੜਿਆ ਜਾਏਗਾ ਅਤੇ ਵਿਦੇਸ਼ੀ ਵਸਤੂਆਂ ਨੂੰ ਬਾਹਰ ਕੱ .ਿਆ ਜਾਵੇਗਾ.