ਦੇ ਬਾਅਦਪੈਕਿੰਗ ਮਸ਼ੀਨਸਮੇਂ ਦੀ ਇੱਕ ਮਿਆਦ ਲਈ ਵਰਤਿਆ ਗਿਆ ਹੈ, ਉੱਥੇ ਬਿਜਲੀ ਫੇਲ੍ਹ ਹੋ ਜਾਵੇਗਾ.ਹੀਟ ਸੀਲਿੰਗ ਰੋਲਰ ਦਾ ਕਰੰਟ ਬਹੁਤ ਵੱਡਾ ਹੈ ਜਾਂ ਫਿਊਜ਼ ਉੱਡ ਗਿਆ ਹੈ।ਕਾਰਨ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ: ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਹੀਟਰ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਸ਼ਾਰਟ ਸਰਕਟ ਹੈ ਜਾਂ ਹੀਟ ਸੀਲਿੰਗ ਸਰਕਟ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਸ਼ਾਰਟ ਸਰਕਟ ਹੈ।ਹੀਟ ਸੀਲਿੰਗ ਰੋਲਰ ਦੇ ਗਰਮ ਨਾ ਹੋਣ ਦਾ ਕਾਰਨ ਇਹ ਹੈ: ਇੱਕ ਹੀਟਿੰਗ ਤਾਰ ਉੱਡ ਗਈ ਹੈ, ਦੂਜਾ ਫਿਊਜ਼ ਉੱਡ ਗਿਆ ਹੈ, ਅਤੇ ਤੀਜਾ ਤਾਪਮਾਨ ਨਿਯੰਤਰਣ ਨੁਕਸਦਾਰ ਹੈ।ਇਸ ਸਮੇਂ, ਵੱਖ-ਵੱਖ ਤਾਪਮਾਨ ਸੈੱਟ ਕੀਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਲਾਈਟਾਂ ਛਾਲ ਨਹੀਂ ਮਾਰਦੀਆਂ.
ਤਾਪਮਾਨ ਨੂੰ ਆਪਣੇ ਆਪ ਕੰਟਰੋਲ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ।ਉੱਚ ਤਾਪਮਾਨ ਦਾ ਪਹਿਲਾ ਕਾਰਨ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਥਰਮੋਕਪਲ ਰੋਲਰ ਦੇ ਨਾਲ ਖਰਾਬ ਜਾਂ ਖਰਾਬ ਸੰਪਰਕ ਵਿੱਚ ਹੈ।ਦੂਜਾ ਕਾਰਨ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਤਾਪਮਾਨ ਕੰਟਰੋਲਰ ਨੁਕਸਦਾਰ ਹੈ।ਪੈਕੇਜਿੰਗ ਮਸ਼ੀਨ ਦੀ ਫੋਟੋਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਸਥਿਤੀ ਨੂੰ ਸਿਰਹਾਣਾ-ਕਿਸਮ ਦੀ ਪੈਕੇਜਿੰਗ ਮਸ਼ੀਨਰੀ ਲਈ ਆਗਿਆ ਨਹੀਂ ਹੈ।ਕਾਰਨ 1: ਕੰਟਰੋਲਰ ਦਾ ਫਿਊਜ਼ ਟੁੱਟ ਗਿਆ ਹੈ, ਜਾਂ ਅੰਦਰ ਕੋਈ ਨੁਕਸ ਹੈ।ਕਾਰਨ 2: ਰੈਪਿੰਗ ਪੇਪਰ ਸਹੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਸਥਾਪਿਤ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਮੁਕਾਬਲੇ ਦਾ ਕੇਂਦਰ ਫੋਟੋਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਹੈੱਡ ਅਪਰਚਰ ਦੇ ਕੇਂਦਰ ਤੋਂ ਨਹੀਂ ਲੰਘਦਾ।ਕਾਰਨ 3: ਫੋਟੋਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਸਿਰ 'ਤੇ ਗੰਦਗੀ ਹੈ।ਕਾਰਨ 4: ਸੰਵੇਦਨਸ਼ੀਲਤਾ ਨੋਬ ਨੂੰ ਠੀਕ ਤਰ੍ਹਾਂ ਐਡਜਸਟ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ।
ਪੈਕੇਜਿੰਗ ਮਸ਼ੀਨ ਵਿਧੀ ਦੀ ਅਸਫਲਤਾ ਵੀ ਹੈ: ਕੁਝ ਵਿਧੀਆਂ ਨੂੰ ਚਾਲੂ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ: ਕਾਰਨ 1: ਮੋਟਰ ਅਤੇ ਵਾਇਰਿੰਗ ਟੁੱਟ ਗਈ ਹੈ: ਟੁੱਟੀ ਲਾਈਨ ਨੂੰ ਜੋੜੋ, ਜੇਕਰ ਮੋਟਰ ਨੁਕਸਦਾਰ ਹੈ, ਤਾਂ ਮੋਟਰ ਨੂੰ ਬਦਲਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।ਕਾਰਨ 2: ਫਿਊਜ਼ ਉੱਡ ਗਿਆ ਹੈ: ਫਿਊਜ਼ ਨੂੰ ਉਸੇ ਐਂਪਰੇਜ ਮੁੱਲ ਨਾਲ ਬਦਲੋ।ਕਾਰਨ 3: ਗੇਅਰਾਂ ਦੇ ਕਨੈਕਟ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਪੇਚ ਅਤੇ ਕੁੰਜੀਆਂ ਢਿੱਲੀਆਂ ਹਨ: ਢਿੱਲੇ ਪੇਚਾਂ ਅਤੇ ਕੁੰਜੀਆਂ ਨੂੰ ਦੁਬਾਰਾ ਕੱਸਣ ਲਈ, ਮੋਟਰ ਤੋਂ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰੋ ਅਤੇ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਕ੍ਰਮ ਅਨੁਸਾਰ ਜਾਂਚ ਕਰੋ।ਕਾਰਨ 4: ਵਿਦੇਸ਼ੀ ਵਸਤੂਆਂ ਗੇਅਰਾਂ ਅਤੇ ਹੋਰ ਘੁੰਮਣ ਵਾਲੇ ਹਿੱਸਿਆਂ ਵਿੱਚ ਡਿੱਗਦੀਆਂ ਹਨ।ਇਸ ਸਮੇਂ, ਮੋਟਰ ਅਸਧਾਰਨ ਰੌਲਾ ਪਾਉਂਦੀ ਹੈ।ਜੇਕਰ ਇਸ ਨੂੰ ਸਮੇਂ ਸਿਰ ਸੰਭਾਲਿਆ ਨਹੀਂ ਜਾਂਦਾ, ਤਾਂ ਮੋਟਰ ਆਸਾਨੀ ਨਾਲ ਸੜ ਜਾਵੇਗੀ ਅਤੇ ਵਿਦੇਸ਼ੀ ਵਸਤੂਆਂ ਨੂੰ ਬਾਹਰ ਕੱਢ ਲਿਆ ਜਾਵੇਗਾ।
ਪੋਸਟ ਟਾਈਮ: ਸਤੰਬਰ-13-2022